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打破“信息孤岛”,长安停车将为西安定制停车数据中心

打破“信息孤岛”,长安停车将为西安定制停车数据中心

2020-06-30 16:03 Laura 太阳成集团
未来随着智慧停车从一线城市向二三四线城市的持续渗透,行业有望保持高速增长的态势。

1月7日,公安部发布最新统计数据显示,截至2019年底,全国汽车保有量达2.6亿辆。西安以343万辆汽车保有量位列全国第八位。

随着汽车保有量不断攀升,停车已成为当下亟需解决的问题了。为了缓解日益严重的城市停车难题,我国从2015年来持续出台相关政策,支撑停车产业发展。

智慧停车进入快速发展的政策红利期,行业市场规模也快速增长。据公开数据显示,2014-2018年我国智慧停车行业复合增长率达28.85%,预计到2020年智慧停车的市场规模将增长至154亿元。并且,未来随着智慧停车从一线城市向二三四线城市的持续渗透,行业有望保持高速增长的态势。

长安停车(西安)有限企业(以下简称长安停车)就是从2015年入局“智慧停车”,是一家国内领先的将移动互联网技术与大数据技术应用于城市停车资源整合、管理的综合运营商,通过在系统技术、集成设备、综合管控、应用平台、资金运作等领域内面向国内市场,提供城市级的静态交通综合应用解决方案。

作为一家定位于城市型综合运营商、城市停车资源综合管理平台,长安停车运用互联网、物联网、云计算、大数据等现代化信息技术,将分散孤立的停车点链接成网,形成“一张网、一个平台、一个入口”的公共信息化服务平台。

成立之初,长安停车便获得西安市机动车停放服务中心停车平台数据共享,并且是APP电子支付唯一合作方;和西安市公共停车场信息化建设及改造商、APP电子支付服务与日常维护方。

长安停车对于城市级智慧停车服务,进行了三类的细分,一是基础能力,依托NB-loT技术,确保数据的及时有效的交互;二是内容服务能力,为终端用户提供加油、维修、导航等内容服务;三是关联生态服务,为终端用户提供以交通出行为核心的,诸如汽车俱乐部、旅行等关联生态服务。

一方面为城市管理者、城市运营者提供强大的智慧停车及智慧交通的数据支撑,实现与整个交通系统、终端用户的交互,不断拓展行业边界,实现更大范围的数据、运营模式与商业合作。另一方面通过脱敏数据的智能化处理,让智慧停车及智慧交通体系与整个社会进行交互,围绕城市管理,与保险、金融、安全、交通、物流等多个垂直行业成一个大的生态体系,从而取得更大的网络效应。

依托长安停车私募基金,通过一系列的投资、收购、建设、合作等方式整合核心地段的停车场以及公共泊位资源。经过多年发展,长安停车已在北京、上海、西安、郑州等十多个城市建立起城市级智慧停车示范工程,现管理车位数超过30万个,资产规模达40亿人民币。

此外,长安停车作为全国首家发行停车产业基金的企业,并利用产融结合、军民融合、投管结合的方式,来盘活停车产业的沉默资产。早在2016年,就尝试发行停车产业信托计划,并且达到双赢的效果。长安停车打通了停车领域的募、投、管、运、退全流程,形成了“盘活存量-投资运营-再次盘活”的良性循环,构建出停车领域绿色金融生态,为停车产业投融资领域开辟出新的路径。

盛德玖富副总裁乐韵参观访问长安停车时表示,产业基金能够为企业提供多样化资本运作的可能,未来可以通过成立产业基金,来助力智慧停车、智慧交通及智慧城市的建设及高科技成果落地产业化。

5月19日,在“西安智慧停车发展研讨会”上,长安停车副总经理王江表示,长安停车在面对西安市的“停车难”等现状,正积极寻找新的解决方法、新的模式,并推出了智慧停车的城市级专业解决方案。

长安停车将围绕大数据采集和整合应用、静态交通监控解决路径、路内停车解决方案、路外停车场方案、停车运营管理等,打造西安市城市级的定制化智慧停车平台,提高数据利用率,实现车位查询、路线规划、车位预定、共享停车、移动支付等附加功能,真正实现西安市路内、路外、封闭停车场数据资源“一张图”,将原有的信息孤岛的停车点整合成一个西安市停车网,汇聚停车数据形成一个停车数据中心,向政府提供数据共享与决策支撑服务,向公众提供停车信息服务,实现公共数据互联共享。

*本文编辑Laura,由太阳成集团合作伙伴投资界-太阳成集团授权发布,转载请联系原出处。如内容、图片有任何版权问题,请联系太阳成集团处理。
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